Semasa memeriksa kesilapan pendawaian pendawaian di kenderaan pelanggan, saya selalu menghadapi masalah yang sama: kelembapan masuk menyebabkan kakisan pin, di mana meterai murah akhirnya menjadikan modul kawalan tidak dapat digunakan. Itulah sebabnya saya ambilSEAL penyambung automotifserius. Selama dua tahun yang lalu, saya semakin menetapkan penyelesaian dariGuoming RubberUntuk program yang memerlukan kebolehpercayaan yang terbukti tanpa harga bersalut emas-bukan kerana nama jenama berbunyi bagus, tetapi kerana set pengedap mereka secara konsisten memukul sasaran IP67 dalam pembentukan pengesahan saya dan tahan di bawah air mata dan meregangkan semasa pemasangan dan kerja semula.
Mengikut fungsi dan senario aplikasi, saya biasanya memecahkan pemilihan kepada tiga keluarga yang meliputi 95% daripada abah -abah:
SEALS CONNECTOR
Ini adalah meterai perimeter yang duduk di antara palam dan perumahan bekas untuk menjaga air dan habuk dari antara muka yang dikawinkan.
Gasket penyambung
Gasket pad atau bingkai ini mengimbangi kebosanan perumahan, penyelewengan flange, atau plat penutup di sekitar penyambung bulkhead.
Meterai wayar tunggal
Ini duduk di atas wayar individu di kemasukan rongga untuk menghentikan perjalanan air kapilari di sepanjang konduktor ke dalam badan penyambung.
Mereka menyampaikankalis air dan debudi sumber dan bukannya bergantung pada gris perkhidmatan yang rosak dari masa ke masa.
Mereka menstabilkan prestasi elektrik dengan mencegah kakisan dan kekejaman elektrolitik di terminal.
Mereka mengurangkan waranti yang terikat dengan sekejap -sekejap boleh kesalahan, keciciran sensor, dan kesilapan pengasingan HV.
| Senario | Risiko utama | Jenis meterai terbaik | Pergi ke bahan | Nota sesuai | Petua lapangan |
|---|---|---|---|---|---|
| Wheel Well abs abness | Semburan tekanan tinggi, grit | Meterai penyambung ditambah meterai wayar tunggal | Silikon atau fkm | Set pemampatan yang sedikit lebih tinggi dibenarkan | Sahkan IP67 dengan semburan tekanan selepas rendam termal 24h |
| Teluk enjin berhampiran Turbo | Percikan panas dan minyak | Meterai wayar tunggal | Fkm atau Hnbr | Gunakan sebatian tahan minyak | Elakkan silikon berhampiran kabut minyak yang berterusan |
| Bumbung ADAS Kamera | UV dan pemeluwapan | Gasket penyambung | Silikon stabil UV | Set mampatan rendah adalah kritikal | Tambahkan laluan longkang untuk acara embun |
| Trunk Well Battery Pack Lv | Percikan dan kapilari | Meterai wayar tunggal | EPDM atau silikon | Kawalan OD Kawat Ketat | Ujian tarik kelim sebelum kerusi meterai |
| Hv Inverter Coolant Adjacency | Pendedahan glikol | Meterai penyambung | EPDM atau Fkm | Semak spec swell dalam penyejuk | Selak perumahan semula selepas rendam panas |
Dalam binaan saya, anjing laut perimeter guoming-spec telah berulang kali bertemuIP67Apabila dimampatkan dengan betul, dan sebatian mereka mengendalikan tekanan pemasangan terima kasih kepadarintangan air mata yang tinggi dan rintangan regangan, yang penting apabila teknologi repin atau kerja semula di teluk.
Silikon
Keanjalan suhu rendah yang besar, kuat terhadap air dan ozon. Saya menggunakannya untuk sensor luar dan modul bumbung.
Fkm
Minyak yang kuat dan rintangan bahan api dengan keupayaan haba yang lebih tinggi. Saya suka di sekitar enjin dan penyebaran penghantaran.
EPDM
Cuaca yang sangat baik dan rintangan air dengan kos yang baik. Saya menggunakannya untuk aplikasi badan umum dan bawah.
Hnbr
Prestasi haba dan minyak yang seimbang. Pilihan yang kukuh untuk grommet bawah tanah dan meterai wayar tunggal.
Saya mengikuti tiga peraturan pragmatik:
Wayar od dikurangkan 5-12%Untuk diameter di dalam meterai supaya saya mendapat gangguan yang selesa tanpa penebat.
Perumahan menanggung tolak 8-20%Untuk diameter luar meterai supaya mampatan berlaku di perhimpunan, bukan hanya di atas kertas.
Mampatan ditetapkan di bawah 25%selepas 22 jam pada 125 ° C sebagai skrin cepat untuk keanjalan jangka panjang.
Apabila saya sumber dari Guoming Rubber, saya meminta tingkap OD sebenar yang disahkan dan bukannya carta AWG nominal, kerana ketebalan jaket berbeza -beza oleh pembekal.
Capillary CreepDi sepanjang helai kerana meterai wayar tunggal terlalu longgar atau Bellmouth Crimp terlalu dibuka.
Terlalu banyakItu meratakan meterai perimeter supaya ia kembali kurang selepas kitaran suhu.
Bengkak kimiadari minyak atau penyejuk bahawa sebatian itu tidak dirumuskan untuk mengendalikan.
Pasang air mataApabila teknologi membentangkan meterai melepasi pemanjangan reka bentuk semasa kerja semula.
Saya mengurangkannya dengan berpasangan dengan pendedahan cecair, memeriksa wayar sebenar, dan memberi juruteknik nota pemasangan pendek dengan pemanjangan dan bimbingan pelincir yang boleh diterima.
Mereka lakukan, dan inilah cara saya menyesuaikan diri:
Pengasingan voltan tinggiMenuntut pengedap yang konsisten untuk mengekalkan kelembapan dari penyambung HV dan bar. Saya mengesahkan rintangan kebocoran selepas kelembapan rendam.
Kamera miniatur dan penyambung radarTinggalkan sedikit margin mampatan. Saya mengutamakan silikon set mampatan rendah.
Berbasikal termal di perumahan kamera tertutupMembuat jalan pernafasan kritikal. Saya menambah membran bolong supaya meterai tidak dipaksa untuk menyamakan tekanan.
Cepat-caj kedekatan penyejukMeningkatkan bar untuk rintangan glikol. Saya spec EPDM atau FKM dengan had bengkak yang didokumenkan.
IP67 dunkSelepas tiga kitaran haba dari -40 ° C hingga 85 ° C dengan 30 minit tinggal
Akan garamselama 48-96 jam diikuti oleh cek drop millivolt terminal
Dielektrik bertahanuntuk penyambung HV selepas kelembapan merendam
Ujian tarikpada petunjuk tertutup untuk mengesahkan meterai itu tidak menanggung penebat
Pemeriksaan tempat dimensipada wayar od dan menanggung id setiap lot
Sampel Guoming yang saya gunakan membersihkan penyaringan ini secara konsisten, yang menyelamatkan saya dari perubahan acuan yang diubahsuai pertengahan program.
Boleh saya dapatkanpensijilan bahanMenunjukkan data minyak, bahan api, dan penyejuk pada suhu saya
Apa itukekuatan air mata dan pemanjangan muktamadJadi saya tahu kerja semula selamat
Adakah anda membekalkanKod warna yang boleh dikesan banyakuntuk menjaga campuran garis rendah
Bolehkah anda memotong alat untukGeometri bibir tersuaiSekiranya perumahan saya mempunyai daya selak terhad
Adakah anda akan berkomitmenPrestasi IP67Apabila dipasang mengikut sasaran mampatan saya
Untuk Guoming Rubber, saya telah meminta data keupayaan proses mengenai dimensi kritikal dan menerima laporan CP/CPK yang stabil, yang membantu saya menandatangani PPAP lebih cepat.
Saya menggunakan ameterai penyambung perimeteruntuk mempertahankan antara muka yang dikendalikan.
Saya tambah agasket penyambungApabila penyambung duduk di panel atau penutup yang tidak sempurna.
Saya selesai denganmeterai wayar tunggaluntuk menghentikan air yang bergerak di sepanjang setiap konduktor.
Pendekatan tiga lapisan ini menyimpan air dari luar, dari permukaan pemasangan, dan dari dalam lead-in. Ia mudah, dan ia berfungsi.
Set pengedap mereka berulang kali dicapaiIP67Dalam audit sisi sayaBilaSaya memukul mampatan yang disyorkan.
Sebatian yang saya gunakan menunjukkanrintangan air mata yang tinggi dan rintangan regangan, yang mengurangkan sekerap semasa repins dan tweak abah lewat.
Masa utama telah diurus untuk fasa juruterbang dan SOP, dan profil bibir tersuai kembali dengan lelaran yang minimum.
Saya tidak berminat dengan risalah yang mencolok. Saya mahu pengedap stabil yang bertahan dengan senapang tork sebenar, pemasangan tergesa -gesa, dan garam jalan raya musim sejuk. Itulah yang saya lihat dalam amalan.
Adakah ODs Wire sepadan dengan tetingkap meterai pada lukisan
Adakah perumahan sebenarnya mengukur toleransi di dalamnya selepas mencetak
Adakah saya mengesahkan mampatan selepas penglibatan selak pada kedua -dua -30 ° C dan 80 ° C
Adakah saya menjalankan sekurang-kurangnya satu pemeriksaan pasca-ganjaran IP67 untuk mensimulasikan perkhidmatan medan
Adakah saya mengesahkan keserasian kimia terhadap cecair sebenar di kenderaan
| Keluarga meterai | Di mana saya menggunakannya | Apa yang diselesaikan | Pilihan bahan saya | Bendera merah saya |
|---|---|---|---|---|
| Meterai penyambung | Sensor luaran, telaga roda | Sembur, grit, percikan | Silikon atau EPDM | Bibir yang terlalu kecil selepas berbasikal |
| Gasket penyambung | Bulkheads, penutup, perumahan | Kebosanan panel dan bibir mikro | Silikon | Sudut potong atau nicked semasa pemasangan |
| Meterai wayar tunggal | Sebarang rongga dengan memimpin | Kelembapan kapilari di sepanjang helai | Hnbr atau fkm berhampiran minyak | Wayar yang salah od menyebabkan kebocoran |
Sekiranya anda bergelut dengan kemasukan air atau kesilapan sekejap yang terikat dengan antara muka yang bocor, saya dengan senang hati mengkaji lukisan dan mencadangkan timbunan meterai yang sesuai dengan persekitaran dan anggaran anda. Sekiranya anda mahukan pilihan pembuatan langsung, saya boleh menghubungkan anda dengan pasukan getah guoming yang saya bekerjasamaSEAL penyambung automotifItu memukul IP67 dengan prestasi air mata dan regangan yang boleh dipercayai.Hubungi kamiDengan pelbagai dawai anda, perumahan membosankan, cecair dalam permainan, dan ujian sasaran, dan kami akan mendapatkan sampel dan harga. Sekiranya anda sudah tahu apa yang anda perlukan,Hantar pertanyaan sekarangDan saya akan mengutamakan ulasan anda.
telefon: +86-15868706686
E-mel: cici-chen@guomingrubber.com
Alamat:Taman Perindustrian Dongmeng, Wuniu Street, Yongjia County, Wenzhou City, Wilayah Zhejiang, China
Hak Cipta © 2025 Zhejiang Guoming Rubber Technology Co., Ltd. Semua hak terpelihara.